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2025年4月29日,中国进口原油运价综合指数(CTFI综合指数)涨0.11%至1397.61点,创2025年1月21日以来新高,原油运价上行,油运相关股票或从中受益。CTFI综合指数近一周涨11.66%,年初至今涨63.63%。 (数据来源:同花顺(300033)iFinD) CTFI指数包括中国进口原油运输的两条航线股票配资线上系统,分别是中东湾拉斯坦努拉——中国宁波和西非马隆格/杰诺——中国宁波,标的船型是主流船型超大型油轮(VLCC)。
(原标题:韩国综合指数收涨0.12% 报2559.79点)配资平台的不同之处 金吾财讯 | 韩国综合指数收涨0.12%配资平台的不同之处,报2559.79点。由于特朗普全面征收关税导致需求暴跌,韩国4月份工厂活动萎缩幅度创31个月来最大,企业情绪为疫情以来最悲观。韩国4月汇丰制造业PMI从3月份的49.1降至4月份的47.5。这是该指数第三个月低于50这一荣枯分界线,也是自2022年9月以来的最低点。分项指数显示,产出和新订单降幅为2023年6月以来最大。这一调查结果与韩国前一天公布的乐观贸易
习近平总书记在参加十四届全国人大三次会议江苏代表团审议时强调,要深化要素市场化配置改革,主动破除地方保护、市场分割和“内卷式”竞争。政府工作报告也对综合整治“内卷式”竞争专门进行了部署。 “内卷式”竞争问题广受关注。去年7月,中共中央政治局会议指出,要强化行业自律,防止“内卷式”恶性竞争;去年12月,中央经济工作会议提出,综合整治“内卷式”竞争,规范地方政府和企业行为。今年以来,国家发展改革委等部门也在多个场合针对“内卷式”竞争密集表态。从“防止”到“综合整治”,从强调行业自律扩展到规范地方政
日前,部分机动车检测机构因检测过程中的弄虚作假行为被监管部门依法处罚。监管部门发现,使用作弊工具、伪造检测数据、出具虚假报告等是这些检测机构“帮助”机动车通过尾气排放检测的惯用手法。在利益驱使下,此类造假行为给大气污染整治带来了不小的挑战。 看似分散的“移动污染”却可能成为影响空气质量的重要环节。生态环境部数据显示,目前全国机动车氮氧化物排放量占氮氧化物总排放量的34%,机动车尾气已成为当前大气污染的主要来源之一。机动车排放检验领域第三方机构,特别是机动车排放检验机构,是重型货车环保达标监管的
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